Gearbox最新版是一款簡單實用,且上手容易的齒輪減速器設計系統,Gearbox最新版擁有直觀的操作界面,其軟件主要用于蝸輪蝸桿減速器設計、圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和齒輪轉動機構設計等,是齒輪設計和齒輪計算的好幫手。
1)從減速器設計的全局來考慮問題,而不是僅僅提供某一傳動副的計算;
2)自動化程度高,在最少的情況下,用戶只需輸入減速器類型、減速比、輸入功率和轉速,即可得到全部的幾何參數、精度值、應力校核結果、結構簡圖、零件圖和裝配圖;
3)Gearbox最新版具有高度的柔性,在自動計算的過程中,用戶可以隨時干預設計進程,更改設計選項和參數,從而使用戶的意圖體現在設計結果中;
4)用戶可以設置自動計算的默認選項,定制符合用戶實際情況的過程參數;
5)可以快速響應客戶的需求;
6)作者具有多年的減速器設計經驗,較深刻地了解工程師的設計思維和設計習慣,并將之體現在程序的設計中。
如何在自定義減速器設計界面輸入減速比分配?
1. 進入自定義減速器設計界面并按照用戶需要設計的類型插入各級齒輪副;
2. 在第一個表格的速比列輸入各級減速比(注意對于自定義減速器用戶必須輸入每一級的傳動比);
3. 總加速比將根據用戶輸入的各級減速比自動更新,無需用戶輸入;
如何在自定義減速器設計界面限定各級中心距?
1. 在最上方的綠色表格中的中心距欄輸入各級地中心距;如果沒有輸入,則系統按接觸強度條件自動計算出。
如何判定強度計算結果是否滿足?
1. 在典型減速器設計界面或詳細設計界面計算出減速器的數據;
2. 觀察表格中的數據,接觸強度計算合格的條件為σH<σHp1,σH<σHp2,彎曲強度計算合格的條件為σF1<σFp1,σF2<σFp2。
如何在典型減速器設計界面限定各級中心距?
1. 進入典型減速器設計界面,并選擇一種減速器;
2. 在中心距選項欄選中“限定各級中心距”選擇框,使中心距分配文本框變為可用;
3. 在中心距文本框中輸入各級齒輪副的中心距分配,例如對于三級圓柱減速器,需輸入格式如“100+150+200”的字符串,其中100為高速級中心距,150為中間級中心距,200為低速級中心距;如果要輸入標準的中心距分配,則點擊該文本框右邊的“選擇標準中心距”圖標按鈕,選擇一個標準的中心距分配;對于圓錐齒輪傳動,該級的中心距為0,例如對于三級圓錐圓柱減速器,應輸入“0+150+200”的格式。
如何在詳細設計界面將某一級齒輪副替換成減速器庫中已經存在的齒輪副?
1. 點擊將要被替換的齒輪副表格左上方的“替換齒輪副”按鈕,打開選擇齒輪副窗口;
2. 展開某一型號的減速器,選擇一齒輪副,這時下方的“替換”按鈕變為可用,單擊它,即可完成齒輪副的替換,并重新計算數據。
如何指定工作文件夾?
1. 在數據輸出或零件設計界面中單級文件夾圖標按鈕,打開指定工作文件夾窗口;
2. 在上方的驅動器下拉列表框中指定驅動器盤符;
3. 在文件夾列表框中指定工作文件夾處于哪個文件夾中;
4. 在下方的文件夾名稱文本框中輸入合法的文件夾名稱,然后單擊確定按鈕,工作夾路徑和名稱就會出現在數據輸出界面和零件設計界面中的工作文件夾文本框中;如果該文件夾不存在,系統將會新建該文件夾;注意不要選擇已經存有圖紙文件夾,否則這些文件將有被覆蓋的危險;
5. 強烈建議用戶將一種減速器保存到同一文件夾中,而且同一文件夾只保存一種減速器。
如何輸出數據?
1. 在進入詳細設計界面后,點擊數據輸出頁,進入數據輸出子界面;
2. 確定工作文件夾;
3. 選擇輸出的內容,再點擊文本輸出按鈕或Excel輸出按鈕,即可輸出文本格式或Excel格式的文件。
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