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中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱“中國重汽”)的前身是濟南汽車制造總廠,始建于1956年,是我國重型汽車工業的搖籃,曾在1960年生產制造了中國第一輛重型汽車--黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目,是國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術的企業。2001年改革重組后的中國重汽正式成立,經過十多年的發展,已經成為國內外知名的重型汽車研發制造企業集團。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市,初步搭建起了國際化平臺;2009年成功實現了與德國曼公司的戰略合作,曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股,中國重汽引進曼公司D08、D20、D26三種型號的發動機、中卡、重卡車橋及相應整車技術,為企業長遠發展奠定了堅實的基礎。中國重汽在重型汽車行業具有明顯的技術和市場領先優勢,產品暢銷國內外,出口世界90多個國家,連續11年位居行業首位,被國家發改委和商務部確定為國家汽車整車出口基地。
中國重汽主要組織開發研制、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤,整車制造企業主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司、輕卡部,發動機有濟南動力有限公司和杭州發動機公司,車橋有濟南橋箱公司,變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司,形成了擁有汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、金王子、豪瀚、王牌、福濼、威濼等品牌的全系列商用汽車企業集團,是我國卡車行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。中國重汽制造的國內先進水平的D10、D12柴油發動機,T10、T12燃氣發動機,國際先進水平的MC05、MC07、MC11、MC13達到歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發動機,功率覆蓋140-560馬力;世界級水平的系列化單級減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器,10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成,構成具有世界先進水平的發動機、拉式離合器、變速箱、驅動橋組成的黃金動力產業鏈。中國重汽還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線,裝備達到國際先進水平。目前,中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展和國家經濟建設做出了突出貢獻。企業還先后被授予全國先進基層黨組織、全國文明單位、中國名牌產品、中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等榮譽稱號。
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