猛犸電動是一款由深圳猛犸電動科技有限公司所研發的電動車管理手機軟件。這款軟件可以讓用戶管理電動車變得方便快捷。軟件中還有貼心的剩余電量功能,它可以為用戶預警電量,讓用戶們無時無刻都可以安全出行。有了該軟件,用戶們就相當于一次性擁有了地圖導航、智能車鎖、車輛損耗管理、電子眼等多種電動車管理工具!
1.猛犸電動app是一款簡單易用的電動車管理APP
-支持免登錄游客體驗;
-實時查看愛車狀態與位置;
-支持遠程鎖車與解鎖;
2.詳細的使用說明與貼心的售后服務;
1、電動車行業電動車推薦,簡介,分類
2、會員注冊,管理,店面所在在線地圖導航。
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遍布全國的充電能源網絡
短短的1年內,我們在全國300多個城市,30000多個社區
形成了覆蓋全國的充電網絡, 為500萬電動車用戶提供更安全的充電服務
無線充換電
19項專利,3項發明專利,無線充電模組更安全更可靠 智能換電柜,5秒完成能源補給
極速換電,從此無需充電
隨到隨換,即刻滿電,高效快捷,無限續航
全自助智能換電柜
4G網絡
鋪設方便
365天隨租隨用
無需購買
車規級電池包設計
無線充電設計
安全系數高
人工智能調度
錯峰換電
AI預測和診斷
無論在繁華的北上廣深,還是三四線小縣城,都隨處可見電動車的身影。相比擁堵的城市公路和狹窄的街頭小巷,電動車的靈活、便捷成為了人們的最愛。一輛輛小巧玲瓏的電動車,像精靈般穿梭于城市鋼鐵森林之中,拓寬了全國兩億多人的中短途出行半徑。
電動車的普及是一把雙刃劍,便利的同時隱藏著巨大的安全隱患。2018年8月,深圳坪山一居民樓凌晨發生火災事故,導致一對母女死亡,其中女嬰只有7個月大。據了解,起火原因由電動車充電短路引起。可見,電動車火災的危險程度。據專業測試,電動車火災3分鐘火溫飆升千度,30秒有毒氣體覆蓋整個房間,一臺電動車產生的毒氣足以殺死成百上千人! 就上海而言,2012年至今就發生942起電動車火災,造成37人死亡,34人受傷,直接財產損失近1億元。
一次次觸目驚心的火災事故,讓全國2.5億電動車主們的提心吊膽。每一天都有電動車充電事故正在發生,解決充電安全已經刻不容緩,然而市面上智能安全充電領域還是一片空白。在此情況下,猛犸人沒有袖手旁觀,默默立下一個使命:造一臺智能又安全的充電設備!
紙上談兵易,完成使命難。為了完成這個使目標,400多位猛犸人擰成一捆繩,經過無數日夜通力協作,打通了技術瓶頸、選材用料、大數據運維等層層難關,終于打造出業內首創的具有人工智能的充電樁。短短的1年內,在全國300多個城市,30000多個社區,建成了超過100萬個充電站點,形成了全國最大的充電網絡,為廣大電動車主提供更安全的充電服務。
建成充電網絡后,通過對上億條充電數據的分析,猛犸人發現引起充電事故的深層原因不只是充電器和電池質量,而是對電池充電和放電過程全程的有效控制。在電動車行業領先的公司,都是對車、電池、充電樁形成了一個閉環控制系統。所以,猛犸人開始自主研發電動車!
那么,如何才能讓大眾市民騎上安全又智能的電動車呢?
猛犸電動創始人王振飛是電動能源車的粉絲,他是第一個將電動能源車從西寧開到拉薩的人。王振飛認為電動自行車新國標出臺以后,鋰電的安全問題會越來越突出,解決安全問題的方法就是將電動汽車的設計理念引入到電動自行車的設計之中。他迅速著手調研國內電動車市場,同時廣納賢士。他的目標很簡單:造一臺夠硬核,安全和智能都比肩四輪車的電動兩輪車。為了完成這個難度系數MAX的目標,他在全國各地尋找行業最頂尖的電機、電池研發專家,組成猛犸電動的核心研發團隊。 因為他相信,只有研發夠專業,產品才能夠硬核。
首先,硬核不僅金玉其外,更要金玉其中。
在研發設計過程中,硬核從來不是一句空話。猛犸電動車四大模塊,儀表盤(ICM)、整車控制器(VCU)、電機電源控制器(MCCU)、電池管理系統(BMS)均參考電動汽車標準正向開發。
所以,猛犸電動車繼承了汽車的基因,與傳統的電動車相比,增加了很多汽車的功能。比如說精確里程計算、胎壓檢測、全車質檢、無線開鎖車、全車空中升級(FOTA)。這就是“猛犸式”硬核。
其次,硬核是對安全的極致追求。
如今,市面上的電動自行車如能采用汽車級18650電芯已是技術領先,因為18650電芯已在電動汽車上廣泛采用。然而,基于對安全的極致追求,猛犸電動車采用了比18650更加領先的21700電芯技術,目前采用的21700還沒有失火記錄,安全等級MAX。值得一提的是,目前電動車失火的原因60%左右是由外置充電器造成的,而猛犸電動車沒有外置充電器,做到從源頭上杜絕安全事故,這就是“猛犸式”硬核。
再次,硬核是對細節的極致嚴苛。
誰能想到,一個幾乎沒人會在乎的線束設計細節會難倒幾名博士碩士。線束是隱藏在車身內部的排線,它好比人體血管,連接著車輛的各個“器官”。它足夠堅韌、可靠,才能讓車真正實現安全。為提升線束的防水等級、壽命和可靠性,猛犸研發專家們前后花費一年時間, 尋找10余家供應商,更換了數十種方案,經歷三百多個日與夜,終于完成了獨創性線束設計。如果你拆開一輛猛犸電動,你會發現里面線束排布工整漂亮,在最隱秘的地方都要做到最好。這就是“猛犸式”硬核。
最后,硬核的團隊才能造出硬核的產品。在研發過程中,猛犸人經歷了一次八級大地震般重大考驗。2019年3月25日,工信部突然發布的新國標政策,一夜之間,電動車行業所有的研發設計全部作廢。在市場還未緩過神的時候,猛犸研發團隊臨危不亂,快速反應。在短短兩個月時間內重新設計、開模過檢,設計研發出符合新國標政策的猛犸M6智能電動車。10名博士全程參與、100名工程師傾力研發和94個發明專利(注意,猛犸只關注發明專利)支撐,這一組組數據就是“猛犸式”硬核的最佳體現。
世界那么大,我們都想去看看。猛犸硬核電動車,讓普羅大眾有機會走出城市鋼鐵森林,到郊外去肆意撒野。希望你們每一次騎行,路過的每一片風景,都有猛犸電動一路相伴。
v5.5.9:
現有功能優化,提升產品體驗
包名:com.mambike.motorbike
MD5:DE885EBE08732EB6AADFEEFAA0714A85
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